今月の19日〜21日まで、東京ビックサイトにて「EVカー技術展」が行われていました。
普段よりお世話になっております
「（株）繁原製作所」http://www.shigehara.co.jp さんと
「（株）TGMY」http://tgmy.jp さんが
出展するとの事で、ご挨拶と見学を兼ねて行ってきました。
先日「東京オートサロン」にも行きましたが、違った意味でスゴかったです。
「東京オートサロン 」も人がスゴいですが、多くはカメラを抱える人達でして。
こちらは「スーツ姿のビジネスマン」 がすごく熱心に関心深く、ジックリ見て行く人達ばかり。
それでいて人の数も多いです。
昨今の電気自動車への注目度が伺えますね。
今回「TGMY」「繁原製作所」に展示されたのは、
ミツオカ自動車がNCECベースで製作した「ヒミコ」
を、ベースに製作した「EV ヒミコ」です。
当然、ナンバーも付いてます。
＊敬称略
この車、何と最大航続距離が「550km」！！
東京〜大阪間の距離ですよ。
スゴいですね〜。
それを支えている一つが 「EV用 2速減速装置」です。
モーターの効率を考え「ギア比を変える」事で550km もの高効率走行が出来ながら
急勾配でも走行可能というメリットを産んでいます。
スゴいですね〜。
弊社のギア関係も、こちらの技術がふんだんに投入されていますよ！
で、実はこの「EV ヒミコ」
足元を支えているのは「BILS 別タンクダンパー」なんです。
「効率」を稼ぐには、跳ねてもいけないし大きく動き過ぎてもいけません。
大事なのは「路面をトレースするしなやかさ」なんですね。
今後も「高効率」 を考えた製品づくりを考えていきたいです。
では、写真をどうぞ。
